Jebkuras valsts gaisa vārti ir viņa vizītkarte. Tāpēc daudzu valstu valdības nežēlo naudu patiesi kolosālu lidostu celtniecībai, kas aprīkoti ar jaunākajām tehnoloģijām. Šādi objekti dod darbu tūkstošiem cilvēku, kas atrodas veikalos, viesnīcās un citos infrastruktūras objektos, nesot ievērojamu papildu peļņu.
Savā vērtējumā esam apkopojuši lielākās lidostas pasaulē pasažieru pārvadājumu skaita ziņā. Un arī pastāstīsim par lielāko lidostu pasaulē pēc teritorijas.
Pasažieru skaita ziņā lielākās lidostas pasaulē
10. Šeremetjevo (Krievija, Maskava) - 45,8 miljoni cilvēku gadā
Starp lielākajām Krievijas lidostām pasažieru pārvadājumu izteiksmē neapstrīdams līderis ir A. Puškina vārdā nosauktā Maskavas Šeremetjeva. 2018. gadā tas ievērojami pārspēja Domodedovo - otro lielāko lidostu Maskavā pasažieru skaita ziņā (attiecīgi 45,8 miljoni cilvēku pretstatā 29,4 miljoniem cilvēku).
Tomēr, neskatoties uz iespaidīgo skaitli Krievijai, Šeremetjevs tālu atpaliek no saviem Eiropas un Amerikas kolēģiem. Tur, lai iekļūtu desmitniekā, ir nepieciešama 69 miljonu pasažieru plūsma, piemēram, Francijas Šarla de Golla lidostā.
9. Šanhaja-Pudunas Starptautiskā lidosta (Ķīna, Šanhaja) - 70 miljoni cilvēku gadā
Šī lidosta tika atvērta 1999. gadā, lai atvieglotu kravas uz citu Šanhajas lidostu - Hongqiao. Kopš tā laika Šanhajas Puduna ir kļuvusi par vienu no noslogotākajām lidostām Ķīnā. Hongqiao joprojām ir galvenā lidosta, taču tā galvenokārt apkalpo vietējos lidojumus, savukārt Pudong ir gan vietējie, gan starptautiskie reisi.
Lidostas vadībai ir grandiozi plāni tuvāko pāris gadu laikā apsteigt Honkongu pasažieru pārvadājumu ziņā. Lai to izdarītu, plānots uzbūvēt vēl vienu galveno termināli, kā arī satelīta termināli ar diviem papildu skrejceļiem, kas palielinās Šanhajas-Pudunas gada pasažieru ietilpību līdz 80 miljoniem cilvēku. Pagājušajā gadā to uzņēma 70 miljoni cilvēku.
8. Honkongas starptautiskā lidosta (Honkonga) - 72,8 miljoni cilvēku gadā
Šī lielā lidosta ar neoficiālo nosaukumu Čeklapkoka tika uzcelta Kai Taka lidostas (agrāk Honkongas starptautiskā lidosta) vietā un tika atvērta 1998. gada jūlijā. Kai Takam, kas uzcelts 1925. gadā, bija tikai viens skrejceļš (tas bija bēdīgi bīstams, un reāls pārbaudījums jebkuram pilotam, kuram vajadzēja tur nolaisties).
Jaunā Cheklapkokok lidosta tika izstrādāta, ņemot vērā milzīgo pasažieru skaitu, un tajā ietilpst divi skrejceļi un milzīga apkalpošanas zona. Pašlaik tas apkalpo vairāk nekā 1100 lidojumus dienā, tajā strādā vairāk nekā 73 000 darbinieku, kā arī darbojas vairāk nekā 320 veikali un 100 restorāni. Pagājušajā gadā Honkongas Starptautisko lidostu apmeklēja 72,8 miljoni pasažieru.
Viņš arī saņēma iespaidīgu balvu komplektu, tostarp "Labākā lidosta pasaulē" saskaņā ar Skytrax 2001.-2005., 2007.-2008. Un 2011. gadā.
7. Hītrova (Lielbritānija, Londona) - 78 miljoni cilvēku gadā
Lielbritānijas galvaspilsētas starptautiskie gaisa vārti katru gadu uzņem 78 miljonus pasažieru. Hītrova ir Eiropas aktīvākā lidosta.
Starp citu, lidosta nav pārāk labi izvietota - skrejceļi bija zemienē, kur bieži pulcējas slavenā Londonas migla. Tomēr lidojuma kavēšanās gadījumā pasažieri var nokārtot laiku vienā no pasaules labākajiem beznodokļu veikaliem.
6. O’Hara Starptautiskā lidosta (ASV, Čikāga) - 79,8 miljoni cilvēku gadā
O’Hara starptautiskā lidosta, kas atrodas Čikāgas ziemeļrietumos, ir trešā lielākā lidosta Amerikas Savienotajās Valstīs. 2018. gadā to šķērsoja 79,8 miljoni pasažieru, padarot to par sesto aizņemtāko lidostu pasaulē.
Faktiski O’Hara bija aizņemtākā lidosta pasaulē līdz 1998. gadam, kad Hārtsfīlds-Džeksons to izdzina no Atlantas.
O’Hara ir ļoti svarīgs stratēģiskais partneris vairākām lielākajām ASV aviosabiedrībām. Šeit ir lielākais United Airlines mezgls gan gada pasažieru, gan ikdienas lidojumu skaita ziņā. Turklāt šī lidosta ir otrs lielākais American Airlines mezgls, un tai ir milzīga loma viņu biznesā Midwest.
2017. gadā O’Hare tika atzīts par lielāko megacentru Amerikas Savienotajās Valstīs (un ceturto lielāko pasaulē). Tas nozīmē, ka tai ir maksimālais iespējamais savienojumu skaits starp ienākošajiem un izejošajiem lidojumiem jebkurā sešu stundu logā.
5. Losandželosas Starptautiskā lidosta (ASV, Losandželosa) - 84,5 miljoni cilvēku gadā
Piektajā vietā ar pasažieru plūsmu 84,5 miljoni ir Losandželosas Starptautiskā lidosta. Tā ir otrā lielākā lidosta Amerikas Savienotajās Valstīs un vienīgā lidosta pasaulē, kuru visi trīs amerikāņu pārvadātāji (American, Delta un United) ir izvēlējušies par mezglu.
2017. gada maijā tas kļuva par mājvietu arī pirmajam ASV privātajam terminālim, kas atrodas lidostas aizmugurē, prom no sabiedrības un paparaci. Slavenībām jāiet tikai 70 soļu attālumā no termināla līdz lidmašīnai, savukārt parastajiem pasažieriem būs vajadzīgi vairāk nekā 2000 soļu.
4. Starptautiskā lidosta Tokija-Haneda (Japāna, Tokija) - 85,2 miljoni cilvēku gadā
Sākotnēji šī lidosta bija paredzēta iekšzemes lidojumiem, bet starptautiskā uzņēma otro galvaspilsētas lidostu - Naritu. Tomēr pēdējos gados lielākā daļa Āzijas aviosabiedrību ir pārceltas uz šejieni.
Tokijas Starptautiskā lidosta ir viena no noslogotākajām Āzijā. Gada pasažieru plūsma ir aptuveni 85,2 miljoni cilvēku.
3. Al Maktoum (AAE, Dubaija) - 88 miljoni cilvēku gadā
Projekts 33 miljardu dolāru vērtībā sāka darbu 2010. gadā. Pašlaik lidosta tiek pilnveidota, un pēc visa darba pabeigšanas, protams, tā būs lielākā pasaulē.
Lidostas platība kopā ar infrastruktūras objektiem ir aptuveni 140 tūkstoši kvadrātkilometru, kas ir nedaudz mazāk nekā Lihtenšteinas štata teritorija. Al Maktoum ir viena no nedaudzajām lidostām, kas spēj uzņemt pasaulē lielākās pasažieru Airbus A380 lidmašīnas.
Līdz 2019. gadam Al Maktoum lidostas ietilpība bija vairāk nekā 88 miljoni cilvēku gadā.
2. Shoudou (Ķīna, Pekina) - 95 miljoni cilvēku gadā
Otrā lielākā pasažieru lidosta pasaulē darbu sāka pirms Pekinas olimpiskajām spēlēm 2008. gadā. Neskatoties uz salīdzinoši nelielo 1,7 kvadrātkilometru nospiedumu, Pekinas galvaspilsētas lidosta katru dienu saņem vairāk nekā tūkstoti lidojumu. Tam cauri iziet vairāk nekā 95 miljoni cilvēku.
Lidosta ir aprīkota ar jaunākajām tehnoloģijām. Pasažieriem ir pieejams ātrdarbīgs bezvadu internets, un miljoniem cilvēku bagāžas šķirošana pilnīgi automātiski notiek lidostas pazemes stāvā. Lidostas uzmanības centrā ir ziemas dārzs, kas uzbūvēts uzgaidāmajā telpā un atkārtojot imperatora pils dārzus.
1. Hārtsfīlds-Džeksons (ASV, Atlanta) - 104 miljoni cilvēku gadā
Starp lielākajām lidostām pasaulē neviena nevar konkurēt ar Atlantas lidostu par pasažieru pārvadājumiem. Aizņemtākā lidosta pasaulē gadā uzņem vairāk nekā 100 miljonus pasažieru. 2018. gadā šis skaitlis sasniedza 103,9 miljonus cilvēku.
Visas sešas lidostas atpūtas telpas ir savienotas ar automatizētu pasažieru pārvadāšanas sistēmu - tie ir ērti elektriskie vilcieni, kuriem nav nepieciešams vadītāja klātbūtne.
Starp citu, Amerikas Savienotajās Valstīs lidmašīnas ir vispopulārākais transporta veids garajiem braucieniem. Vietējās aviosabiedrības nosaka lidojuma izmaksas, kas ir salīdzināmas ar zemes transporta izmaksām.
Pēc platības lielākā lidosta pasaulē
King Fahd starptautiskā lidosta, kas atrodas netālu no Dammamas pilsētas (Saūda Arābija), platībā pārsniedz 77 600 hektārus (776 kv. Km), kas visām pārējām šajā sarakstā iekļautajām lidostām izskatās pēc Lego automašīnas komplekta, salīdzinot ar reālu automašīnu.
90. gadu sākumā šajā lidostā tika izvietoti lidaparāti, kas piedalījās konfliktā Persijas līcī. Un 1999. gadā tas tika pārorientēts komerciālai lietošanai.
Saūda Arābijas lidosta ir lielāka par dažām mazākajām pasaules valstīm, piemēram, tādām valstīm kā Bahreina un Grenāda. Bet šeit ir jautrs fakts: tikai 3675 hektārus šīs teritorijas (tas ir, mazāk nekā 5% no pieejamās platības) izmanto lidostas telpām.
Ja mēs norādītu faktisko lidostas lielumu, tā nevarētu pretendēt uz “lielākās lidostas” titulu.
Neatkarīgās atrašanās vietas dēļ King Fahd Starptautiskā lidosta ir nepietiekami noslogota pasažieru skaita ziņā (apmēram 5 miljoni pasažieru gadā). Tādējādi mēs varam teikt, ka visproduktīvākā ir lielākā lidosta pasaulē. Bet viņš lepojas, ka kalpo Saūda Arābijas karaliskajai ģimenei, kurai Karaliskais terminālis tika īpaši uzbūvēts.
