Tilti ir masīvas konstrukcijas, kas izgatavotas no betona un metāla un kas sver tūkstošiem tonnu un paliek stāvošas pat postošu dabas katastrofu laikā, piemēram, zemestrīces, plūdi un viesuļvētras. Tilti ļauj cilvēkiem pārvarēt daudzus dabiskus šķēršļus, piemēram, ezerus un upes, un tie ir mūsdienu dzelzceļa transporta neatņemama sastāvdaļa.
Neskatoties uz visu to nozīmīgumu, maz ticams, ka jūs bieži lasīsit grāmatas vai rakstus, slavējot tiltu diženumu. Novērsīsim šo izlaidumu. Šeit garākie tilti pasaulēkura garums pārsniedz pat jaunāko Krievijas sasniegumu - 19 kilometru garo Krimas tiltu.
10. Tilts pār Hangžou līci - 35,6 km
Šis ir kabelis ar tiltu, kas stiepjas no Jiaxing pilsētas rajona līdz Ningbo City Ķīnas Džedziangas provincē. Garākais gājēju tilts pasaulē, kas projektēts Šveicē un lepni nosaukts par “Eiropas”, izskatās kā īsts mazulis, salīdzinot ar Ķīnas tiltu. Galu galā "eiropieša" garums ir tikai 494 metri.
Sakarā ar daudzajām grūtībām, ar kurām jāsaskaras tik grandiozai celtniecībai, 600 eksperti gandrīz desmit gadus pavadīja tilta projektēšanā. Viena no galvenajām problēmām bija būvniecība jūrā. Kā risinājums vairākas sauszemes tilta daļas tika izveidotas un pēc tam nogādātas apgabalā, kuram tās tika uzceltas.
Tilta centrā ar nosaukumu “Zeme starp jūru un debesīm” tika uzbūvēts 10 000 kvadrātmetru liels servisa centrs. Šo centru veido veikali, autostāvvieta, restorāns, viesnīca un 145,6 metru garš novērošanas tornis, kas kalpo kā tūristu piesaiste. Centrs ir uzbūvēts uz salas, kas ir platforma, kas balstās uz statņiem, lai netraucētu jūras straumēm līcī.
9. Jančunas tilts - 35,8 km
Šis tilts, kas būvēts kā daļa no Pekinas – Tjandzjinas dzelzceļa savienojuma, tiek izmantots ātrgaitas vilcieniem, kas pārvietojas ar ātrumu 350 kilometri stundā.
8. Mančekas purva tilts - 36,7 km
Pirmais, bet ne pēdējais tilts, kas mūsu sarakstā uzcelts ASV. Lai arī tās ikdienas satiksme (apmēram 2250 automašīnas) ir mazāka salīdzinājumā ar dažiem jaunākajiem valsts tiltiem, šī konstrukcija joprojām ir inženierijas raksturojums. Galu galā Mančeka purvs tika uzcelts 1979. gadā.
Tilts ved pāri purviem, kuros saskaņā ar leģendu dzīvoja vilkacis Lugaru un dzīvoja priesteriene, kas praktizēja voodoo kultu. Leģenda vēsta, ka priesteriene nolādēja apkārtni un viņas apbedīšanas dienā 1915. gadā viesuļvētra plūda trīs pilsētas. Lai arī iepriekšējais Mančekas purva tilts sabruka 1976. gadā, pašreizējā struktūra veiksmīgi pretojas jebkuram lāstam un paliek nesalaužama.
7. Dambju tilts pār Ponchartrain ezeru - 38,4 km
Lai arī ķīnieši saglabā vadošo pozīciju mūsu sarakstā, Amerikas tilts tur garākā nepārtrauktā lidojuma virs ūdens titulu. Šis tilts šķērso Ponchartrain ezeru Luiziānā, un to atbalsta deviņi tūkstoši betona pāļu.
6. Čingdao tilts - 42,5 km
Ceļa būvniecība, kas savienoja Ķīnas ostas pilsētu Čingdao ar Huangdao priekšpilsētu, tika veikta no 2007. līdz 2011. gadam. un tas prasīja apmēram 60 miljardus juaņu (9,35 miljardus dolāru). Kvindao tilta telpa ir sadalīta sešās joslās un atbalsta vairāku tonnu struktūru ar vairāk nekā 5200 balstiem. Katru dienu pa tiltu iet 300 tūkstoši automašīnu.
5. Bang Na šoseja - 54 km
Sešu joslu tilts atrodas Taizemes galvaspilsētā Bangkokā. Šosejas būvniecība tika pabeigta 2000. gadā pēc pieciem ilgiem darba gadiem un finansējuma miljarda dolāru apjomā. Kopumā būvniecība aizņēma 1800 000 kubikmetru betona.
4. Tilts pār Vei - 79,7 km
Daļa no galvenās dzelzceļa līnijas starp Ķīnas austrumiem un rietumiem. Tilts savieno Džendžou pilsētu Henanā un Ksjanas pilsētu Šaņsji. Tas kļuva par pirmo ātrgaitas pasažieru dzelzceļu Ķīnas rietumos un maksāja aptuveni 35,3 miljardus juaņu (5,4 miljardus dolāru).
3. Tjandzjinas Lielais tilts - 113,7 km
Trešais garākais viadukta tilts ir daļa no Pekinas – Šanhajas ātrgaitas dzelzceļa savienojuma. Tas kursē starp Langfang County un Qingxian County.
2. Džanhua-Kaohsiung viadukts, 157,3 km
Tikai dažu metru attālumā šis tilts ir zemāks par garāko tiltu pasaulē virs ūdens. Zhangghua-Kaohsiung ir daļa no Taivānas ātrgaitas dzelzceļu tīkla un katru mēnesi pārvadā vairāk nekā 200 miljonus pasažieru.
1. Garākais tilts pasaulē: Danyang-Kunshan viadukts - 164,8 km
Ķīna nav vienīgā valsts, kas būvē lielus un dārgus tiltus. Tomēr tikai ĶTR uzbūvēja trīs garākos tiltus pasaulē virs ūdens. Un garākais no tiem ir viadukts, kas savieno Šanhaju ar Nanjingu. Šī grandiozā ēka ir atzīmēta Ginesa rekordu grāmatā.
Tilts, kuru atklāja 2011. gadā, pēc dažādiem avotiem, maksāja no 8,5 līdz 10 miljardiem dolāru. Tās celtniecībā bija iesaistīti 10 000 cilvēku. Kopumā tiltu atbalsta 9500 betona pāļi.
Danyang-Kunshan tilts ir unikāls ar to, ka tas šķērso daudzas dažādas vietas. Tas aptver upes, kanālus, akas, strautus, līdzenumus, pakalnus, ezerus un rīsu laukus. Lielākā ūdenstilpe, kuru viņš šķērso, ir Jangčengas ezers Sužou. Būvniekiem bija grūts uzdevums - padarīt tiltu universālu un pēc iespējas stabilāku. Patiešām, lielāko zemes daļu upes palienē veido mīkstas augsnes, nevis cietas klintis. Tāpēc dizaineri nolēma izvēlēties viadukta formu - tiltu, kas sastāv no daudziem maziem laidumiem, nevis no vairākiem ļoti gariem. Šajā gadījumā atstarpes tiltam piešķirs elastību, kas nepieciešama pacelšanās, nolaišanās un pagrieziena laikā. Tajā pašā laikā viadukts visā tā garumā saglabājas ļoti spēcīgs.
Tomēr līdz šim "garākā piekares tilta pasaulē" nosaukums ir japāņu inženieru radīts. Pērļu tilta (Akashi-Kaykyo) kopējais garums ir 39,1 km. Garākais piekaramais tilts pasaulē stiepjas pāri Akashi šaurumam un savieno Kobes pilsētu Honshu salā ar Awaji salu. Spēcīgi apakšstrāvas no viņa nebaidās, un nepieciešamības gadījumā konstrukcija izturēs trīci, kas ir 8,5 balles balles.
