Pie vārdiem "ķīniešu automašīna" daudzi automašīnu īpašnieki izdara nicinošu mīnu. Tāpat, labāk ir braukt ar velosipēdu vai sabiedrisko transportu, nekā tas, kas ražots Tuvajā Valstībā. Lai arī lēts un nav prestižs, kajīte smaržo bez aromātikas, drošība ir vāja un kopumā ...
Tomēr daudzi “ķīnieši” brauc pa Krievijas ceļiem, un par tiem ir viegli atrast ne tikai negatīvus, bet arī īpašnieku uzslavas. Kādas ir cenas lētākajām automašīnām no Ķīnas Krievijā?
5. FAW V5
Minimālā cena 2013. gadā ir 398 650 rubļi.
Gāzes patēriņš (kombinētais cikls) - 5,6 l.
2016. gada top 5 lētākās ķīniešu automašīnas ir budžeta sedans ar mēreni stingru balstiekārtu, estētiski patīkamu salonu un vairākām noderīgām pamata iespējām, piemēram, gaisa kondicionēšanu, miglas lukturiem un priekšējiem elektriskajiem logiem.
Trūkumi: gandrīz pilnīgs skaņas izolācijas trūkums, stūre nav regulējama, nestabila krāsošana.
4. Chery Bonus
Cena - 398 650 rubļi.
Gāzes patēriņš (kombinētais cikls) - 6,5 l.
Ērts un manevrējams hečbeks ar lielu bagāžnieku, bagātīgu pamata iespēju komplektu (standarta trauksme, gaisa kondicionieris, imobilaizers un elektriskie logi) un jauku izskatu.
Automašīnas mīnusi: slikta krāsošanas kvalitāte, slikta izolācija, sliktas kvalitātes plastmasa salonā, tā viegli skrāpē un kļūst netīra.
3. Geely GC6 2014 un turpmāk
Izmaksas pamata konfigurācijā ir 389 tūkstoši rubļu.
Benzīna patēriņš (kombinētais cikls) - 6,8 l.
Atver piecas zemāko cenu automašīnas no Ķīnas, kas ir vēl viens sedans. Automašīna vienmērīgi uztur ceļu, neiedziļinoties un ļaujot lielā ātrumā ievadīt pagriezienus. 15 collu riepas braucienam piešķir maigumu. Ļoti ērts salons, izņemot to, ka dažiem autovadītājiem trūkst galvas balstu. Pamatnei ir pretaizdzīšanas signalizācija, gaisa kondicionieris, EBD, borta dators un ABS.
Trūkumi: ātras un agresīvas braukšanas cienītājiem dzinējs šķiet vājš (1,5 l. 94 Zs).
2. Lifans Celliya
Minimālā cena ir 364 900 rubļu 2014. gada modelim.
Gāzes patēriņš (kombinētais cikls) - 6,4 l.
Ģimenes sedans ar pievilcīgu izskatu, ietilpīgu un ergonomisku interjeru, kur viss ir pie rokas, ietilpīgs bagāžnieks un klīrenss 17 cm, tas ir, ne pilsētas robežas, ne nelīdzenais reljefs šai mašīnai nav briesmīgi. ABS, priekšējie gaisa spilveni, miglas lukturi, gaisa kondicionieris - viss ērtai braukšanai jau ir sākuma variantu komplektā.
Lifan Celliya ir lētākā ķīniešu automašīna un pierādījums tam, ka Korejas auto markām ir cienīgi konkurenti.
Trūkumi: aizmugurējos sēdekļos vietas nepietiek augstiem (no 180 cm) un plašiem viesiem (no 80 kg) pasažieriem.
1. Lifans Smīlijs
Tas maksā no 364 900 rubļiem.
Gāzes patēriņš (kombinētais cikls) - 6,1 l.
Mēs varam apsvērt šīs "lielās acs" dizainu, kas ieguva pirmo vietu vispieejamāko ķīniešu automašīnu reitingā, smieklīgi vai neglīti. Bet viens ir skaidrs: Smile ir grūti palaist garām uz ceļa. Par saprātīgu cenu īpašnieks saņems automašīnu ar stūres pastiprinātāju, diviem gaisa spilveniem, priekšējo bloku, miglas lukturiem un imobilaizeru.
Saskaņā ar īpašnieku pārskatiem automašīna tiek iedarbināta pat pie mīnus 35 grādiem, tā patērē maz gāzes, tā izturīgi rīkojas lietū un sniegputeņos uz ceļa. Bet glezniecības kvalitāte ir “kliba”. Un bagāžnieks ir mazs.
Varbūt vēl piecus gadus mēs uzlūkosim Ķīnas autoindustrijas produktus. Bet tas strauji attīstās uz labo pusi. Ķīniešu autoražotāji nekautrējas no veiksmīgu dizainu vai tehnisku detaļu kopēšanas no ārvalstu modeļiem un labo kļūdas, kas tika noteiktas viņu automašīnu iepriekšējās versijās. Viņi iet pa to pašu ceļu kā automašīnu ražotāji no Dienvidkorejas: viņi nemēģina izspiest līderus, bet arī nepārpludina automašīnu tirgu ar lētām amatniecībām.
