Arī slaveni automašīnu zīmoli mēdz pieļaut kļūdas. Un neatkarīgi no tā, kādus trikus izgatavo ražotāji, jūs nevarat maldināt patērētāju. Desmit automašīnas, par kurām drīz aizmirsīsim, ja ne jau aizmirsīsim, tad vēl ...
Linkolns Zefīrs (Linkolns Zefīrs)
Pilnīgi neaizmirstamā Lincoln Zephyr modeļa pārdošana sākās 2006. gadā ar cerību, ka jaunie luksusa automašīnu cienītāji aizvietos aizmugurējo riteņu piedziņu Lincoln LS.
Galu galā šo garlaicīgo modeli ar 3,5 litru motoru, kas aprīkots ar visu riteņu piedziņu, varēja iegādāties diezgan lēti. Droši vien, ka to izraisīja fakts, ka tā pārdošana bija vēl lielāka izgāšanās nekā neveiksmīgais Stefana Feka lēciens ūdenī Olimpiādē Londonā.
Vēlāk, lai Zefīrs nekļūtu pilnīgi aizmirsts, Linkolns nolēma atteikties no īstajiem nosaukumiem, mainot modeļa vārdu uz MKZ (Mark-Zet). Tā rezultātā Zephyr tika pārdots tikai 2006. modeļa gadā.
Nissan 200SX (Nissan 200SX)
Nissan 200SX, kas tika pārdots no 1995. gada līdz 1998. gadam, un pēc tam nemanāmi izdzēsa no Nissan modeļu klāsta, futbola sacensībās var salīdzināt ar vāju bērnu.
Aprīkots ar priekšējo riteņu piedziņu ar pārslēgšanas pogu kā trumpju, 200SX izskatījās smieklīgi un muļķīgi, salīdzinot ar aizmugurējo riteņu piedziņas modeli 240SX.
Chrysler Aspen (Chrysler Aspen)
Tas notiek, kad diviem modeļiem - PT Cruiser un Dodge Durango - ir atļauts flirtēt pēc daudz dzērušu kokteiļu. Bet šīs neglītās automašīnas laiku pa laikam var pārdot, tāpēc kāds ir šo monstru noslēpums?
Tajā laikā Krisslers joprojām “skumst” par to, ka viņu apslāpē Daimlers. Nav pārsteidzoši, ka tas ietekmēja uzņēmuma darba kvalitāti, un Aspens kļuva par vienu no šiem upuriem.
Kia Borrego (Kia Borrego)
Ražots no 2008. līdz 2011. gadam, Borrego bija trīs rindu apvidus auto no Kia, kuru izgudroja Pīters Šreiers, bijušais Audi galvenais dizainers.
Kia diemžēl neviens negribēja iztērēt 40 000 USD šī "lielgabala" iegādei, ja par to pašu naudu var iegādāties Toyota 4Runner vai Jeep Grand Cherokee. Gāzes cenu pieaugums un 2008. gada krīze pašreizējo situāciju tikai saasināja.
Ford 500 (Ford 500)
Bija paredzēts, ka Ford 500 bija atbilde uz atjauninātiem pilna izmēra sedaniem, piemēram, Toyota Avalon, taču tas neizdevās novērst sarežģītās nepilnības, kas tika atklātas modeļos Crown Victoria un Taurus.
Tā vietā, lai izveidotu kaut ko patiešām pienācīgu, Ford pieeja 500. automašīnas izstrādei bija kā neveiksmīgs mēģinājums novērst iepriekšējās kļūdas.
Infiniti M45 (Infiniti M45)
Pats zīmola Infiniti nosaukums, kas slavens ar luksusa automašīnām, norāda uz greznību, izskatu, kas atšķiras no pārējiem. Diemžēl M45, kas ir japāņu Nissan Gloria pārdēvētā modifikācija, tas vairāk izskatījās pēc Snoopy suns no Peanuts komiksiem, nevis kā stilīgs luksusa automobilis.
Tā kā Infiniti tika piedāvāts pārdošanā tikai 2003. un 2004. gadā, viņš atgriezās pie dizaineriem, lai radītu kaut ko vairāk atbilstoši idejām par zīmolu. Varbūt šī ir viena no nedaudzajām automašīnām sarakstā, kuras mums patiešām pietrūks, jo ir grūti nebūt mīkstas vietas greznam aizmugurējo riteņu piedziņas sedanam, kas aprīkots ar 340 litru V8 motoru. no plkst.
Saturns L sērija
Daži Saturna modeļi pirms to pārtraukšanas izcēlās ar racionālām dizaina iezīmēm, taču tas neattiecas uz L sērijas automašīnām.
Bieži vien Toyota Camry un Honda Accord tiek apsūdzēti par pārāk mīlīgiem, taču, salīdzinot ar L sērijas automašīnām, tie izskatās kā karsti čili pipari.
Hyundai XG350 (Hyundai XG350)
Pirms Genesis sedana atklāšanas Hyundai testi luksusa automašīnu ražošanai bija sāpīgāki nekā sakņu kanālu ārstēšana bez anestēzijas. Par to liecina XG350.
Pēc tām pašām tehnoloģijām, kuras uzņēmums ievēro šodien, automašīna bija plašāka, garāka un aprīkota vairāk nekā citas šīs cenu kategorijas luksusa automašīnas. Diemžēl nosaukums Hyundai daudziem joprojām nozīmē lētumu, kas samazina tā automašīnu modeļu popularitāti.
Lexus ES250 (Lexus ES250)
Lexus negrasījās izlaist ES250. Nekaunīgi atkārtojot Camry modeli, tas tika iecerēts kā pagaidu risinājums izplatītājiem LS modeļu pārdošanas neveiksmes gadījumā.
Bet LS modeļi bija pārdošanā, bet ES250 nebija, un tas faktiski nozīmēja, ka šāda veida automašīnas modeļa kļūme izraisīja zināmus panākumus LS modeļiem.
Suzuki Forenza (Suzuki Forenza)
Izpētot šī modeļa “ciltsrakstu” un atšķetinot tā sarežģīto ciltskoku, izrādījās, ka Suzuki Forenza pastāvēšanas laikā pasaules tirgū bija vairāki vārdi.
Tā kā Korejas riepu ražotājam hankook ventus tika uzticēts Daewoo, viņam izdevās nodibināt viņu modeļu tirdzniecību Amerikā, Suzuki mēģināja tos virzīt zem nosaukuma Forenza. Pārdošana sākās 2004. gadā un turpinājās līdz 2008. gadam, līdz šis modelis tika aizstāts ar SX4.
