Neskatoties uz pārsteigumiem, kas mūs iemeta 2020. gadā, premium klases automašīnas Krievijā ir pieprasītas. Aģentūra "Avtostat", kas vairāk nekā 15 gadus uzrauga Krievijas automobiļu tirgus stāvokli, ir izveidojusi sarakstu ar 10 populārākajiem premium klases sedaniem Krievijā.
10. Audi A3
Vidējā cena ir -2 257 tūkstoši rubļu.
Tiek atvērts mīlētāko krievu autobraucēju premium klases sedans saraksts ar vienu no lētākajiem modeļiem - Audi A3. Pamata aprīkojuma cena ir viszemākā no visiem desmitiem - 1,671 tūkstoši rubļu. 2020. gada sākumā Avtostat eksperti saskaitīja jau 122 pārdotās automašīnas.
Lai arī automašīnas ārpuse izskatās tāda pati kā iepriekšējās versijās, Audi A3 iekšpuse jau ir pilnīgi atšķirīga. Ārēji viņš saņēma tikai nelielu “facelift” un vēl vienu pilnpiedziņu.
Krievijai tiek piedāvāti divi benzīna dzinēji ar tilpumu 1,4 un 2 litri, pārnesumkārba ir robotizēta. Un, ja vēlaties sportiskumu, tad luksusa konfigurācijā automašīnu var aprīkot ar gaisa balstiekārtu sporta stilā.
plusi: liela izvēle un daudzveidīgi apdares līmeņi, līdzsvarots gājiens, jaudīgs motors.
Mīnusi: aizmugurējais sēdeklis ir sašaurināts, un bagāžas nodalījums ir par mazu šādam gadījumam.
9. Genesis G70
Vidējā cena ir 2 650 tūkstoši rubļu.
Pēc 11 pārdotajiem eksemplāriem Hyundai jaunums pārspēja “trešo” Audi. Korejieši nolēma iekarot pēdas dārgo automašīnu tirgus segmentā, atbrīvojot modeli ar daudzām iespējām, kas autovadītāja dzīvi padara patīkamu un drošu.
Piemēram, neredzamo zonu izsekošana, daudzas drošības iespējas, gājēju aizsardzība sadursmes gadījumā un daudz kas cits. Mēs varam teikt, ka Genesis G70 ir viena no labākajām automašīnām iesācēju vadītājiem.
Automašīnai ir četru riteņu piedziņa, automātiskā pārnesumkārba un 197 litru turbo motors. no plkst.
plusi: jaudīga overloķēšana, lieliska vadāmība, vismodernākais salons, liels apdares līmeņu klāsts.
Mīnusi: pārāk riebīgs šīs klases automašīnai.
8. Mercedes S
Vidējā cena ir 8 593 tūkstoši rubļu.
Visdārgākā automašīna no desmit vispopulārākajiem dārgajiem sedaniem Krievijā tomēr apsteidza savus vairāk budžeta līdziniekus. Pirmajos 2020. gada mēnešos tika pārdotas 164 vienības.
Mercedes S ir luksusa automašīna ar tādu komforta līmeni, par kādu vienkāršs mirstīgais nekad nav sapņojis. Īsts ādas salons ar alumīnija apdari un koka akcentiem, divi milzīgi 12,5 collu ekrāni, sēdekļi ar uzlabotu atbalstu un apsildi un vēl daudz vairāk. Un, tāpat kā ķirsis uz kūkas - 510 litru mega maiss.
Automašīnai pēc pircēja pieprasījuma var būt aizmugurējā vai visu riteņu piedziņa un četri dažādi motori. Visi ir aprīkoti ar deviņu ātrumu pārnesumkārbu.
plusi: grezns izskats, šiks interjers, ērtākais brauciens.
Mīnusi: Pārāk aktīva informācijas un izklaides sistēma.
7. Audi A6
Vidējā cena ir 3 641 tūkstoši rubļu.
Ražotāja apgalvo, ka viņas radītais ir premium klases auto piemērs, kas pārspēs visus citus komforta, spēka un sportiskā stila ziņā. Lai sasniegtu noteiktos mērķus, automašīna saņēma to pašu platformu kā dārgākās versijas, piemēram, A7 un A8, un ar to saistīja daudz tehnoloģisko jauninājumu:
- četru riteņu piedziņa,
- hibrīddzinējs
- informācijas un izklaides sistēma ar diviem skārienekrāniem.
Un Krievijas tirgum ir izlaista versija ar hibrīda spēkstaciju un turbodīzeļa motoru. Automašīnas pārnesumkārba ir robotizēta, piedziņa ir pilna.
plusi: lielisks gājiens, pārdomāta informācijas un izklaides sistēma, ērta atpūtas telpa.
Mīnusi: maz vietas uzglabāšanai un transportēšanai.
6. Mercedes A
Vidējā cena ir 2 080 tūkstoši rubļu.
Lai arī iepriekšējiem A klases modeļiem bija savas problēmas, zīmols nezaudē popularitāti. Un pašreizējā versija ir lielā mērā pārveidota.
- Pirmkārt, jaunā platforma tagad ir garāka un iespaidīgāka pat par 12 cm.
- Ievērojami uzlabojās automašīnas gaita, un grūtības ar pārnesumu pārslēgšanu pazuda, it kā viņu tur nebūtu.
- Bet salons ir īpaši mainījies - tagad tā ir īsta augsto tehnoloģiju telpa, ņemot vērā ekrānu pārpilnību, kas salīdzināma ar lidmašīnas kabīni.
- Informācijas sistēmu ieslēdz un pārvalda balss, un, pēc automašīnas inženieru domām, tā kā cilvēks visu saprot, bet vienkārši nerunā.
- Un pati automašīna spēj aprēķināt ātrumu, ar kādu ir vērts braukt līdz luksoforam vai iebraukt pagriezienā.
plusi: ērta braukšana, ērta atpūtas telpa, sparīgs paātrinājums
Mīnusi: aizmugurējā rindā nepietiek vietas, mazs bagāžnieks.
5. Audi A4
Vidējā cena ir 3 082 tūkstoši rubļu.
Interesanti, ka Krievijas vislabāk pārdoto premium klases sedanu klasē cenai nav tik svarīga loma kā sedana ekonomikas versijā. Audi A4 pamata konfigurācijas cena ir ļoti draudzīga klientam (2 079 tūkstoši rubļu), taču tas nepalielināja tā popularitāti. Modelis ir stingri nostiprinājies ranga vidusdaļā, pārdodot 289 vienības.
Lai neatpaliktu no mūžīgajiem konkurentiem - Mercedes C un BMW 3 -, Audi A4 2020. gada versija ievērojami mainīja izskatu. Ja priekšā viņa turēja radiatora restes tradicionāli šīs markas automašīnām, tad aizmugurējie lukturi sāka stipri līdzināties viņas māsai - modelim A6. Un informācijas sistēma it kā ir aizgūta tieši no dārgākā A8.
plusi: elegants un ērts interjers, lieliska vadāmība un gaita, ekonomiski motori.
Mīnusi: daudzas drošības iespējas nav iekļautas standarta komplektos, tās būs jāiegādājas atsevišķi.
4. BMW 3
Vidējā cena ir 2 956 tūkstoši rubļu.
Kopš 1975. gada BMW trešā sērija tiek pozicionēta kā viegls un muskuļots aizmugurējo riteņu piedziņas sporta sedans. Tomēr tradīciju ievērošana nebūt nenozīmē, ka modelis paliek nemainīgs.
Tagad pircējam ir iespēja piegādāt pilnpiedziņas transportlīdzekli un pasūtīt jebkuru plašu benzīna un dīzeļdzinēju klāstu katrai gaumei un budžetam. Apmēram 50 km no ceļa ir pat hibrīda versija, kuru var darbināt tikai ar akumulatoru.
Bet vissvarīgākais modeļa plus ir drošības sistēmu pārpilnība, kas pārvērš "trīs" par vienu no drošākajiem modeļiem tirgū. Nav pārsteidzoši, ka pārdoto automašīnu skaita ziņā BMW 3 veica ievērojamu lēcienu uz priekšu, salīdzinot ar 5. vietu (428 eksemplāri).
plusi: augsts komforta un drošības līmenis, teicami braukšanas rādītāji, ietilpīgs salons.
Mīnusi: automašīna ir pretēja un dārga uzturēšanai.
3. Mercedes C
Vidējā cena ir 2 923 tūkstoši rubļu.
Trīs populārākos premium klases sedanus Krievijas Federācijā atver Mercedes C. Viņam izdevās pārspēt reitinga iepriekšējo vietu ar nenozīmīgu rezervi tikai 7 automašīnām (435 pret 428 vienībām).
Un nav brīnums - tagad C sērijai ir pienācis grūts laiks. Tam ir daudz konkurentu, kuriem ir tuvu cenas un piedāvātās iespējas, piemēram, Jaguar XE vai Volvo S60.
Tomēr "Mercedes" atsitās atpakaļ, piedāvājot tiem, kas vēlas hibrīdu pusotra litra turbodzinēju ar mazu elektromotoru. Papildus modernajam jaunumam, tie, kas vēlas, var izvēlēties motoru no plašas līnijas, sākot no tradicionālā benzīna līdz dīzeļdegvielai, to ir pavisam 9.
plusi: augstas klases apdare, braukšanas ērtums, jaudīgi dzinēji, liels apdares līmeņu klāsts
Mīnusi: nav tik veikls kā konkurenti
2. Mercedes E
Vidējā cena ir 4 980 tūkstoši rubļu.
Kopumā pirmajos 2020. gada mēnešos E sērija tika pārdota 697 eksemplāru tirāžā. Šī automašīna veiksmīgi apvieno elegantu izskatu, izturību, jaudu un ātrumu, kā arī salona praktisko izvietojumu. Tas spēj paātrināties līdz 100 km tikai 7,5 sekundēs.
Kopumā pircējam ir pieejamas 7 motora iespējas, no kurām divas tika izstrādātas speciāli šim modelim (divu litru dīzeļdzinēji ar koda nosaukumu OM654).
Papildus divu litru dīzeļdzinējiem ir arī trīs litru sešcilindru dīzeļdzinējs, divu litru hibrīds un astoņu cilindru benzīns.
plusi: šiks izskats gan no iekšpuses, gan no ārpuses, liels motoru klāsts.
Mīnusi: pēc ekspertu domām, automašīna nebūs ļoti uzticama.
1. BMW 5
Vidējā cena ir 4 056 tūkstoši rubļu.
Pašreizējam premium klases sedana tirgus līderim ir izdevies veiksmīgi apiet ekonomisko krīzi un pandēmiju. Šā gada pirmajā ceturksnī jau ir pārdotas 1 017 BMW 5 vienības.
Ja iepriekšējās 5. sērijas BMW versijas bija sporta sedani, tad 2020. gada modelis priekšplānā izvirza lietotāju ērtības. Viņai ir plaša atpūtas telpa, kurā var izmitināt četrus jebkura sejas pieaugušos. Ja vēlaties, jūs varat maksimāli palielināt ērtības pakāpi, pasūtot masāžas sēdekļus, elektrisko bagāžnieku un daudz citu noderīgu sīkumu.
No tehniskās puses BMW, kā parasti, ir lielisks. Klienti var izvēlēties starp parasto 2 litru četru cilindru turbodzinēju, hibrīdu transmisiju un astoņu cilindru turbokompresoru. Cienītājiem ir dīzeļdegvielas iespējas. Pārnesumkārba - astoņu ātrumu automātiskā, joprojām ir iespējas ar mehāniku, kā arī ar aizmugurējo un četru riteņu piedziņu.
plusi: liels motoru klāsts, optimāls drošības un komforta līdzsvars.
Mīnusi: augstas pakalpojumu izmaksas.