Ir pienācis pavasaris, kas nozīmē, ka ziemas riepas tiek nosūtītas glabāšanai līdz nākamajai sezonai, un ir pienācis laiks iegādāties vasaras riepas. Un tā, lai jūs varētu izvēlēties labākos pakavus savam dzelzs zirgam, mēs esam apkopojuši desmit labākās 2020. gada vasaras riepas saskaņā ar BASETOP.
Izvēle ir balstīta uz ADAC testu rezultātiem "Aiz riteņa", automašīnu īpašnieku popularitāti un pārskatiem vietnē Yandex Market. Mēs no katra ražotāja paņēmām labāko vasaras riepu modeli.
Labākās 2020. gada vasaras riepas
10. Nokian riepas Nordman SX2
Vienas R15 riepas vidējā cena ir 3180 rubļu.
Protams, vasaras riepu vērtējums 2020. gadā no R14 līdz R17 nevar iztikt bez Nokian Tyres pārstāvja. Tā kā tās produkti reti ir neveiksmīgi. Un Nordman SX2 nav izņēmums no noteikuma.
Šī ir klusa, ļoti izturīga riepa, kas uzticami kalpos jums pat temperatūrā līdz mīnus 5 grādiem. Tas labi staigā pa asfaltu un granti, ātri bremzē uz slapja ceļa un parasti ir paredzams, ērts un drošs. Protams, viņai ir arī trūkumi, kas tiks aprakstīti turpmāk.
plusi: zems trokšņa līmenis, labs stingrības un maiguma līdzsvars, viegli līdzsvarojams.
Mīnusi: pa slapju ceļu un dubļiem sāk iet "tāpat kā slēpojot", saka viens no īpašniekiem. Turklāt šīs nav visizturīgākās vasaras riepas, tāpēc vidēji tās kalpos tikai pāris sezonu.
9. Toyo Proxes CF2
Jūs varat iegādāties par 4 180 rubļiem.
Vēl viena riepa, kurai paveicās iekļūt desmit labāko 2020. gada vasaras riepu skaitā (rāmja izmērs R15), liecina žurnāls “Aiz riteņa”.
To raksturo paaugstināts komforts, lieliska virziena stabilitāte un zems degvielas patēriņš ar ātrumu 60 km / h.
Tomēr Toyo Proxes CF2 nav labākā bremzēšana uz sausa seguma, un ir maz pretenziju par vadāmību uz sausa seguma. Bet, ja jūs paņemat šo gumiju klusam braucienam pa pilsētu, mēs sakām tikai: “Lieliska izvēle!”
plusi: kluss, labs satvēriens.
Mīnusi: plānas sānu sienas.
8. Yokohama Bluearth ES32
Riepu ar diametru R15 var iegādāties par 3 240 rubļiem.
Šis modelis tika iekļauts desmit labāko skaitā 2020. gada vasaras riepu testā “Aiz riteņa”. Viņa pārliecinoši notur kursu, ir labi parādījusi sevi uz sausa ceļa un ir diezgan ērta braucot.
Tomēr neliela ekspertu neapmierinātība aiz riteņa izraisīja Bluearth ES32 izturēšanos, veicot ārkārtējus manevrus uz slapjām virsmām. Tāpēc neliecieties un brauciet pa šo gumiju lietū. Un vispār glīts brauciens nekādos laikapstākļos nesāpēs.
plusi: elastīgas sānu sienas, mēreni klusas, izturīgi notur ceļu, ātri bremzē bez krekliem un svilpieniem.
Mīnusi: protektors ātri aizsērē ar oļiem.
7. GOODYEAR Eagle Sport
Viena R15 izmēra riepa maksā 3 040 rubļus.
Šeit ir vidusceļš starp mīkstajām un cietajām riepām. Turklāt Eagle Sport ir ievērojams ar labu vadāmību pilsētas apstākļos un uz šosejas, tas rada troksni saprāta robežās (tikai tāpēc, lai nekaitinātu vadītāju).
Uz sausa ceļa šī gumija darbojas perfekti, automašīna lieliski iegriežas, kas tieši provocē agresīvu braukšanu. Lietainā dienā arī Eagle Sport mūs nelaiž, nepeld peļķēs, bet neiesakām to apdegt.
plusi: laba izturība pret akvaplanēšanu, izturīga pret nodilumu.
Mīnusi: šī gumija slikti iet uz riestu, kā to teica viens no autobraucējiem, "brauc kā ar tramvaju"
6. Continental PremiumContact 6
Par autobusu R15 tas maksā no 5 070 rubļiem.
Ja automašīnai šajās riepās ir uzlikta iekārta, varat būt pārliecināts, ka tās vadāmība būs vislabākā. Autobraucēji arī slavē Continental PremiumContact 6 saķeri ar ceļu un brauciena komfortu uz izciļņiem un ātruma izciļņiem.
Šī gumija nav pakļauta akvaplanēšanai, un tai ir augstas kvalitātes, nodilumizturīgs protektors. Neskatoties uz riepu mīkstajām sāniem, automašīna ir jutīga pret katru stūres rata kustību. Tātad, ja jūs vēlaties pārmaksāt par nelielu kvalitāti, nekautrējieties izvēlēties šo modeli.
plusi: lielisks līdzsvars, laba nodilumizturība, ātri palēninās uz dažādiem ceļa segumiem.
Mīnusi: pielīmējiet mazus oļus, augsta cena.
5. Bridgestone Turanza T005
Tas maksā vidēji 4100 rubļu.
Ja domājat par to, kuras vasaras riepas ir labāk izvēlēties komforta / vadāmības ziņā, tad pievērsiet uzmanību Bridgestone premium modelim.
Tas ir mīksts, bet ne slaucošs, bet ar pārliecību notur ceļu (ieskaitot grunti un pat smiltis) un ir lieliski piemērots tiem, kam nepieciešama drošība.
plusi: laba izturība pret akvaplanēšanu, nodilumizturība augstumā, ilgs apmēram 5 sezonas.
Mīnusi: mīksts sānu slānis, trokšņains, kopēšana 9 grādos pēc Celsija un zemāk.
4. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Vidējās izmaksas ir 2 420 rubļi.
Viena no pievilcīgākajām cenu iespējām 2020. gada vasaras riepu klasifikācijā. Bet nedomājiet, ka par zemu cenu jūs iegūsit "cūku kule", Viatti riepas ir izpelnījušās krievu lietotāju cieņu to labo bremzēšanas īpašību un izturības dēļ.
Pat ja jūs izvēlaties agresīvu braukšanas stilu un vadāt savu automašīnu “astē un krēpēs”, šī gumija ilgs 3 vai vairāk sezonu. Tam ir spēcīgas sānu malas, neliels bremzēšanas ceļš pat uz slapja ceļa un vadāmība, ko jūs nevarētu sagaidīt no šādām budžeta riepām.
plusi: automašīna staigā pārliecinoši un maigi pa izciļņiem, lieliska saķere jebkuros laika apstākļos.
Mīnusi: Trokšņains aukstā laikā.
3. Dunlop Grandtrek PT3
Vidējā cena ir 4 320 rubļu.
2020. gada 3 labākās vasaras riepas pabeidz mīksts, labi kontrolēts modelis pat lielā ātrumā (140 km / h un vairāk).
Viņa paredzami uzvedas uz slapja un sausa asfalta un, pēc automašīnu īpašnieku domām, iztur 6 sezonas. “Pārvietotā” automašīna Grandtrek PT3 neizraisa trasi un labi pretojas akvaplanēšanai. Kas vēl jums vajadzīgs no labām vasaras riepām?
plusi: augsta nodilumizturība, nedeg pat temperatūrā, kas ir tuvu nullei (1-2 grādi pēc Celsija).
Mīnusi: sānu sienas ir plānas, troksnis notiek ar ātrumu.
2. MICHELIN Primacy 4
Vidējā cena ir 4 420 rubļi.
Viena no klusākajām vasaras riepām un uz jebkura ceļa seguma. Tie lieliski pretojas akvaplanēšanai un sliedēm, un tiem ir neliels bremzēšanas ceļš uz sausa un mitra asfalta.
MICHELIN Primacy 4 ir Treadwear 340 nodiluma indekss, tas ir, to paredzētais nobraukums ir gandrīz 33 tūkstoši kilometru.
plusi: augsta nodilumizturība, nebaidās no ūdens un riesta, viegli izciļņiem.
Mīnusi: pieķeras maziem oļiem, kas klauvē pie arkām, pateicoties lielai rites pretestībai, gāzes nobraukums (apmēram 1 litrs uz 100 kilometriem) var palielināties.
1. Kumho Ecsta HS51
Vidējā cena ir 3 300 rubļu par 1 standarta izmēra R15 riepu.
Vasaras riepu novērtējumu 2020. gadā nosaka klusās riepas ar lielisku maiguma un stingrības līdzsvaru. Tas lieliski palēnina uz sausa un mitra asfalta un ir ar lielisku nodilumizturību (Treadwear 380 nodilumizturības indekss), tāpēc ar intensīvu braukšanu tas viegli iztur 5 sezonas.
Saskaņā ar Kumho Ecsta HS51 īpašnieku pārskatiem, nonākot bedrē, šīs riepas labi notur un pārliecinoši notur ceļu pat lielā ātrumā. Tomēr tas attiecas tikai uz sausiem ceļiem, un uz slapjām virsmām ar ātrumu 100 km / h automašīna sāk “peldēt” peļķēs un tiek stipri pārbūvēta no vienas rindas uz otru.
plusi: gumija ir labi sabalansēta, izturīga, nodilumizturīga, līdz ar to automašīna gludi brauc.
Mīnusi: nē.
2020. gada vasaras automašīnu riepu testi
Automašīnu īpašnieku subjektīvās atsauksmes un viņu vērtējums par konkrēto riepu ir labs, taču ar to nepietiks, kā teica vienas slavenās multfilmas varonis. Apskatīsim objektīvākus testus, ko veica Vācijas autobraucēju asociācija (ADAC) un Krievijas autoritatīvais autobūves žurnāls “Aiz riteņa”.
ADAC 235/55 R17 testa rezultāti
Jo zemāks rezultāts, jo labāks rezultāts.
Riepu modelis | ADAC kopā | Sausais asfalts | Mitrs asfalts | Troksnis / Komforts | Degvielas patēriņš | Nēsājiet |
---|---|---|---|---|---|---|
Michelin prioritāte 4 | 1.9 | 2 | 2.2 | 2.3 | 2 | 1 |
Bridgestone Turanza T005 | 2.1 | 1.9 | 2.3 | 2.6 | 1.4 | 2 |
Maxxis Premitra 5 | 2.3 | 1.9 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2 |
Pirelli Cinturato P7 | 2.3 | 1.7 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2.5 |
Hankook ventus prime 3 | 2.7 | 2.7 | 2.4 | 2.6 | 2 | 2 |
Semperit Speed-Life 2 apvidus auto | 2.7 | 2.5 | 2.7 | 2.6 | 1.9 | 1 |
Yokohama BluEarth RV-02 | 2.7 | 2.6 | 2.7 | 2.1 | 2.6 | 2 |
Kontinentālais eko kontakts 6 | 2.8 | 2 | 2.8 | 2.3 | 1.2 | 1 |
Esa + Tecar Spirit Pro | 2.8 | 2.4 | 2.8 | 2.5 | 2.1 | 1 |
Kumho Ecsta HS51 | 3 | 3 | 2.2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Kleber Dynaxer HP 3 2 | 3.3 | 2.4 | 3.3 | 3.3 | 1.8 | 2 |
Runnen S-Fit EQ 3 | 5 | 2.1 | 5 | 2.3 | 2.5 | 2 |
Visi dalībnieki R17 vasaras riepu reitingā 2020. gadā uzrādīja labākus rezultātus, salīdzinot ar riepām, kas piedalījās pagājušā gada testos. Vācu eksperti galveno uzsvaru lika uz drošību, tāpēc, izvēloties testa uzvarētāju, jūs varat būt pārliecināti, ka šīm riepām būs īss bremzēšanas ceļš un paredzama izturēšanās uz dažāda veida ceļa seguma.
2020. gada vasaras riepu tests “Aiz riteņa” 205/55 R16
Vasaras riepu pilotu testi "Aiz riteņa" tradicionāli tiek veikti AvtoVAZ mācību laukumā. Lai iekļūtu desmit labāko automašīnu skaitā, riepas jāizvēlas dažādiem parametriem: sākot no virziena stabilitātes, ekonomiskuma un bremzēšanas ar slapju ceļu līdz troksnim, ekstrēmai manevrēšanai un izturēšanās uz neasfaltētiem ceļiem.
Izrādījās, ka trokšņainākās riepas ir Kumho, bet klusākās ir Continental, Cordiant un Hankook. Starp citu, kontinentālie un Cordiant būs laba izvēle tiem, kas bieži brauc pa piepilsētas maršrutiem ar ātrumu 90 km / h, jo tie ir ekonomiski ekonomiskie gāzes nobraukuma ziņā.
Ja bieži braucat pa netīrumiem, vēlams automašīnu “iesaiņot” Viatti riepās. Tie ir it kā izveidoti ātrai un pārliecinošai pārvietošanai uz grunts.
Pēc visiem izmēģinājumiem trīs vadītāji ietvēra:
- Continental PremiumContact 6
Meksikā ražotās riepas ir kļuvušas par ekonomiskākajām, braucot ar ātrumu 90 km / h. Viņi demonstrēja lieliskas bremzēšanas īpašības, bet saņēma nelielus komentārus par vadāmību ārkārtīgi manevrējot uz sausa ceļa seguma.
- Nokian Hakka Blue 2
Autovadītājiem, kas brauc aiz riteņa, patika somu riepas, jo tie skaidri seko kursam, perfekti uzvedas, veicot pārkārtojumus (joslu maiņa no vienas joslas uz otru) un ekstrēmus manevrus. Bet uz sausa ceļa to bremzēšanas īpašības ir vidējas.
- Hankook ventus prime 3
Ungārijā ražotā gumija ir līdere komforta un bremzēšanas ziņā uz slapja ceļa seguma. Un tas lieliski parādīja sevi uz sausa seguma. Tomēr ar ekstrēmiem manevriem var būt nelielas problēmas ar automašīnas vadīšanu.
Riepu pārbaude krosoveriem "Aiz riteņa" 215/65 R16
Krosoveriem, kas brauc ne tikai pa ceļiem, bet arī bezceļiem, ir nepieciešamas visticamākās riepas. Lai izvēlētos savus pilotus, "Aiz riteņa" apmeklēja AvtoVAZ Togliatti mācību laukumu, kur veica stingrus testus Renault Duster, kas tika darbināts ar priekšējo riteņu piedziņu 2WD.
Toyo Proxes CF2 SUV riepas izrādījās visērtākās un ekonomiskākās, savukārt eksperti ieteica salīdzinoši lētu Viatti Bosco A / T tiem, kas bieži ceļo pa netīrumiem.
Un šeit ir uzvarētāju trio.
- Nokian Hakka Blue 2 apvidus auto
Viss par šo riepu ir labs: gan tās saķere ir uzticama, gan uzlabots komforts, gan arī vadāmība. Es joprojām nebūtu tik “rijīgs” ar ātrumu 90 km / h ... Bet pasaulē pilnības nav.
- Pirelli skorpiona verde
Šīs vasaras riepas ir piemērotas tiem, kas novērtē krosa spējas un vadāmību. Bet komforts nav tik labs.
- Continental ContiPremiumContact 5
Aizver pirmās trīs vasaras riepu klasifikācijas R16 2020 modelī "Aiz riteņa", kam ir visaugstākās sakabes īpašības ar ceļu. Viņai ir iespaidīgs brauciens un komforts.
Tikai nav jāveic ārkārtīgi manevri uz sausas virsmas, ar to ContiPremiumContact 5 ir problēmas.
Vasaras riepu “Aiz riteņa” vērtējums 195/65 R15
Vispopulārākās riepas ir pakļautas ekspertu aiz riteņa izvirzītajām prasībām.
Tiem jābūt klusiem, ērtiem, ekonomiskiem, viegli maināmiem no vienas rindas uz sausu un mitru ceļu, kā arī stabili jāseko trasei lielā ātrumā un tajā pašā laikā jāizceļas ar labu vadāmību ārkārtēju manevru laikā. Pārbaudes tiek veiktas AvtoVAZ mācību laukumā netālu no Togliatti.
Ērtības ziņā N’Blue HD Plus riepas izcēlās lieliski. Tomēr viņi nevarēja pienācīgi nokārtot permutācijas testus uz sausa un mitra asfalta.
Ja jums nepieciešama optimāla degvielas efektivitāte, izvēlieties Matador Hectorra 3, paturiet prātā, ka tam nav vislabākās stabilitātes maiņas kursā un vājas (augstās cenas) saķeres.
Bet šie trūkumi ir liegti izmēģinājumu uzvarētājiem.
- Continental PremiumContact 6
Gandrīz klusas riepas, kuras ir kļuvušas par neapstrīdamām uzvarētājām attiecībā uz bremzēšanas īpašībām uz sausas virsmas un izturēšanos uz sausa ceļa.
Bet, ja jums nepatīk palielināts gāzes nobraukums, tad šīs riepas acīmredzami nebūs atbilde uz jautājumu, kuras vasaras riepas ir labākās. Ar klusu braucienu ar ātrumu 60 km / h tie ir diezgan “gluttonous”.
- Hankook riepu Ventus Prime3
Šīm riepām bija vislabākā saķere ar slapju ceļu, kā arī ar sausu ceļu. Uz slapja asfalta ir "kā sausa zeme", tikpat ātri un paredzami.
Riepu Ventus Prime3 ir problēmas ar ekonomisku benzīna patēriņu ar ātrumu 60 km / h.
- Nokian Hakka Green 2
Šīs riepas atrodas pirmajā trijniekā ne tikai 195/65 R15 segmentā, bet arī 185/60 R14 segmentā (par to lasiet zemāk). Tās ir viegli pārkārtojamas no vienas rindas uz citu uz mitras vai sausas virsmas, izturīgi notur ceļu un ir ļoti paredzamas pat ar ātrumu.
Labākās vasaras riepas 185/60 R14, pārbaude "Aiz riteņa"
Labākās 2020. gada vasaras riepas, R14 izmēra, žurnāls Za Rulyom tradicionāli testē AvtoVAZ mācību laukumā netālu no Toljati pilsētas. Kā "pārvadātājs" ir automašīna Lada Grant, kas aprīkota ar ABS.
Ir ziņkārīgi, ka ekonomiskākās, braucot ar ātrumu 90 km / h, bija riepas, kuras pat nebija iekļautas desmitniekā - Sailun Antrezzo ECO. Un visstingrākās ir Ahileja riepas, ar tām jums nav jāgaida brauciens. Ja jums nepieciešams klusums, izvēlieties Continental riepas.
Pakavēsimies pie riepām, kas iekļautas top 3:
- Continental ContiPremiumContact 5
Ideāli tiem, kam ir augstas prasības pret vasaras riepām. Tam ir labas vilces īpašības, augsts komforta līmenis un tas neizdosies, ja pēkšņi vēlaties veikt ekstrēmu manevru uz slapja asfalta.
Tomēr uz sausa asfalta ārkārtējas manevrēšanas laikā ContiPremiumContact 5 neuzvedas vislabākajā veidā.
- Nokian Hakka Green 2
Kluss, vienmērīgs, ar mazu degvielas patēriņu un paredzamām vadības ierīcēm uz jebkura ceļa un jebkura braukšanas stila. Pat izvēlīgie pārbaudītāji “Aiz riteņa” neatrada, par ko sūdzēties. Kopumā mums tas ir jāņem!
- Nordman SX2
Vēl viena klusa riepa ar paredzamu izturēšanos, pārejot no rindas uz rindu gan uz sausa, gan mitra asfalta. Šīs riepas izraisīja nelielas ekspertu sūdzības aiz riteņa, veicot ekstrēmus manevrus uz sausa asfalta.