No lidostām viņi parasti negaida neko īpašu. Ja jums ir paveicies, jūs varat atrast pienācīgu kafejnīcu vai restorānu, kur jūs varat nogalināt laiku pirms izlidošanas. Vai varbūt viss, kas jums nepieciešams, ir pienācīga infrastruktūra, piemēram, maršruta autobuss, kas jūs aizvedīs starp termināļiem.
Tomēr dažas lidostas saviem pasažieriem var piedāvāt kaut ko vairāk nekā labu apkalpošanu vai garšīgu ēdienu. Iepazīstinām jūs 10 neparastāko lidostu pasaulē. Varbūt jūs jau esat bijis kādā no viņiem vai kādu dienu jūs apmeklēsit.
10. Princeses Džulianas lidosta
Sentmartinas salas lidosta ir starp desmit visbīstamākajām pasaulē. Lieta ir tāda, ka vienīgā josla nav aprīkota ar bākām automātiskai nosēšanās brīdim, un pilotiem ir manuāli jānolaiž lidmašīna. To visu sarežģī fakts, ka īss IKP sākas tieši pludmalē un lidmašīnas burtiski lido virs atpūtnieku galvām.
9. Barras lidosta, Skotija
Smilšaina pludmale ir viena no pēdējām vietām, kur jūs sagaidāt, lai redzētu lidmašīnu zemi, bet tieši tas notiek mazajā Skotijas salā Barra. Šāda neparasta un pat bīstama lidosta darbojas kopš 30. gadiem, un tā gadā apkalpo apmēram 10 000 pasažieru.
Pilotiem jāpievērš uzmanība plūdmaiņām, jo skrejceļu var appludināt ūdens.
8. Kanzasas starptautiskā lidosta, Japāna
No pirmā acu uzmetiena Kansai var šķist kā jebkura cita lidosta pasaulē, taču patiesībā tā atrodas mākslīgā salā pie Honshu krastiem. Šeit rējiens no pacelšanās un nosēšanās lidmašīnām vietējiem netraucē. Zvejnieki, kuri iebilda pret būvniecību, saņēma dāsnas kompensācijas.
400 metru garā un 1000 metru platumā esošā sala, kuras celtniecībai bija nepieciešami 10 000 strādnieku un 80 kuģi, kas strādāja trīs gadus, ar trīs kilometru tiltu ir savienota ar cietzemi.
2001. gadā Amerikas Būvinženieru biedrība Kanādas lidostu nosauca par Tūkstošgades pieminekli celtniecībā. Bet šeit ir ķirsis uz jūsu kūkas: lidosta satraucošā ātrumā krīt zem ūdens, un tās izņemšana ir par 8 centimetriem augstāka nekā to, ko plānojuši dizaineri.
Kansai nav pirmā Japānas lidosta, kas atrodas uz mākslīgas salas. Tāda ir arī Čubu starptautiskā lidosta, kas ir viena no desmit labākajām lidostām pasaulē saskaņā ar Skytrax.
7. Gibraltāra lidosta, Lielbritānija
Nelielajā Lielbritānijas teritorijā Gibraltārā, Spānijas dienvidu krastā, ir diezgan standarta lidosta, izņemot vienu svarīgu detaļu: tās skrejceļš ved tieši pa Winston Churchill Avenue. Šis ir salas aizņemtākais ceļš.
Katru reizi, kad lidmašīna nolaižas vai izkāpj, dzelzceļa vārti notur automašīnas, līdz caurbraukšana ir droša. Lidaparāti parasti aizkavē automašīnu kustību apmēram desmit minūtes, bet dažās dienās kavēšanās var būt līdz divām stundām.
6. Denveras Starptautiskā lidosta, ASV
Dīvainību saraksts šajā lidostā sākas tieši no ieejas, kur viesus sagaida Blucifer - 10 metru statuja, kas attēlo zilu mustangu ar kvēlojošām sarkanām acīm. Šis tēlnieka Jimeneza projekts nogalināja viņa radītāju, nevis pārnestā nozīmē, bet vistiešākajā veidā. Kad tēlnieks strādāja pie Bluzifera, daļa no četrtonnu kolosa sabruka uz viņa kājas, sabojāja artēriju un Jimenez nomira. Tomēr skulptūra joprojām tika pabeigta un uzstādīta kā lidostas rotājums.
Ēkas iekšpusē atradīsit iespaidīgu savādu mākslas darbu kolekciju, kas saistīta ar vairākām apokaliptisku un svešu sazvērestībām.
Tomēr Denveras lidostas dīvainības nebeidzas ar to. Tiek uzskatīts, ka zem tā atrodas plašs pazemes tuneļu un bunkuru tīkls, kas paredzēts ASV valdībai - kā patvērums globālas krīzes gadījumā.
5. Gisbornas lidosta, Jaunzēlande
Vai jūs domājat, ka automašīnas, kas šķērso Gibraltāra lidostas skrejceļu, ir pakļautas augstam riskam? Apbrīnojamā Gisbornas lidosta transporta murga jēdzienu pārceļ jaunā līmenī. Galu galā viņa skrejceļš šķērso esošo dzelzceļu.
Lai izvairītos no negadījumiem, visi gaisa kuģu izlidošanas un ielidošanas gadījumi ir jāsaskaņo ar vilciena grafiku.
4. Savana / Hiltonhedas Starptautiskā lidosta, ASV
Lidosta, kas galvenokārt būvēta uz Gruzijas lauksaimniecības zemes, divdesmitā gadsimta 80. gados saskārās ar nelielu problēmu, paplašinot vienu no skrejceļiem. Tieši uz lidmašīnas ceļa bija neliela ģimenes kapsēta.
Tā kā mirušā tuvinieki nav piekrituši pārvietot līķus, Savannah / Hiltonhedas lidostā joprojām ir divi kapi. Tikai mūžīgās atpūtas mierīgā saimniecībā vietā mirušie tagad ir daļa no skrejceļa. Kapos tika uzlikti divi plakanie marķieri, pateicoties kuriem Ričards un Ketrīna Dotsoni drīz netiks aizmirsti.
3. Cristiano Ronaldo Starptautiskā lidosta (pazīstama arī kā Madeira Airport), Portugāle
Šī lidosta ir slavena ne tikai ar briesmīgo futbola zvaigznes statuju, bet arī ar savu skrejceļu. Sākotnēji tas bija īss un grūti nolaižams apkārtējo kalnu un okeāna dēļ. Astoņdesmitajos gados skrejceļš tika paplašināts, iekļaujot platformu virs okeāna. To atbalsta 180 kolonnas, un pats skrejceļš daļēji atrodas uz sauszemes un daļēji virs jūras.
Starptautiskā tiltu un inženierbūvju dizaina asociācija 2004. gadā izraudzījās lidostas paplašināšanas projektu kā uzvarētāju nominācijā Izcila būvniecība.
2. Kurševelas lidosta, Francija
Piezemēšanās Francijas Alpu sirdī nav viegls uzdevums pat pieredzējušam pilotam. Un, lai viņiem nebūtu “dzīve likās kā medus”, skrejceļš nebija aprīkots ar ILS radionavigācijas sistēmu, kas atvieglo nosēšanos miglā un lietū.
Viena no dīvainākajām lidostām pasaulē paredzēta tikai mazām lidmašīnām un helikopteriem augstienē, un tā nedaudz atgādina nosēšanos slēpošanas trasē.
Skrejceļš Courchevel lidostā ir īss (520 metri), un tā vidū ir liels kalns ar 18,5% slīpumu.
Apkārtējo kalnu dēļ lidosta ir viena no nepieejamākajām pasaulē, un diez vai jūs tur varēsit ierasties sliktā laikā vai naktī, jo tajā nav nakts apgaismojuma.
Starp citu, filmā “Zelta acs” par Džeimsu Bondu ir pieminēts šis slavenais skrejceļš.
1. Paro lidosta, Butāna
Nolaišanās Butānas vienīgajā starptautiskajā lidostā ir tik bīstama, ka tikai astoņi piloti ir sertificēti veikt šo gaisa varoņdarbu. To ieskauj 5000 metru augstās kalnu virsotnes, un, lai nokļūtu uz īsa skrejceļa 2300 metru augstumā, pilotiem ir jānoiet cauri šaurajai aizai, cīnoties ar spēcīgu vēju.
Lidmašīnas var pacelties un nolaisties neparastajā Paro lidostā tikai dienasgaismas stundās, tāpēc pasažieriem tiek garantēts elpu aizraujošs ainavas skats.
