Amerikāņu žurnāls Wards Auto ir izdevis jaunu sava ikgadējā izdevuma versiju labāko dzinēju saraksts pasaulē. 2018. gadā tajā tika iekļauti 10 uzvarētāji, starp kuriem ir 4, 6 un 8 cilindru motori, kā arī elektriskā un hibrīda piedziņa.
Šogad sarakstā dominē masu tirgus sektora autoražotāji un elektromobiļu radītāji. Vienīgie luksusa zīmoli, kas iekļūst labāko 10 dzinēju topā, ir Jaguar un Infiniti. Turklāt sarakstā nav nevienas vācu zīmes.
Wards Auto eksperti novērtēja motorus pēc tādiem parametriem kā jauda, griezes moments, salīdzinošie parametri, troksnis, degvielas ekonomija un inovācijas.
Šeit ir desmit labākie 2018. gada dzinēji.
10. Chevrolet skrūve
Dzinējs: 150 kilovatu.
WardsAuto redaktori uzslavēja Bolt hečbeka piedziņas agregātu par tā lielo diapazonu (322 kilometri), 360 Nm griezes momentu un spēju paātrināt līdz simts kilometriem tikai 7 sekundēs. Maksimālais ātrums, kādu var attīstīt šis elektriskais automobilis, sasniedz 145 kilometrus stundā.
9. Chrysler Pacifica Hybrid
Dzinējs: 3,6 litri, Pentastar V6.
Šim hibrīdajam minivenam ir 3,6 litru benzīna motors, kas savienots pārī ar elektromotoru. 260 zirgspēki zem motora pārsega 7 sekundēs paātrina automašīnu līdz "simtajam". Degvielas taupīšanai tiek izmantota elektriskā vilce, un tā ieslēdzas pat lielā ātrumā. Un gāzes motors ieslēdzas, kad jums jāzvana uz margrietiņu vai kāds jāapdzen.
8. Ford F-150
Dzinējs: 2,7 litri, Twin-Turbo EcoBoost V6.
WardsAuto darbiniekus patīkami pārsteidza pilna izmēra Ford F-150 pikapa motora klusā darbība. "Mēs atradāmies luksusa automašīnās, kas nav tik klusas," sacīja eksperti.
Šīs mašīnas turbo motora jauda ir 325 ZS. un 507 Nm vilces. Pikaps var pārvadāt preces ar maksimālo svaru 3855 kg.
7. Ford Mustang GT
Dzinējs: 5 litru DOHC V8.
Eksperti ir slavējuši Ford atjaunināto 5 litru V8 ar izcilu degvielas ekonomiju un pārsteidzošu sniegumu. Zem divstūrveida šī divdurvju sporta kupeja ir 435 ZS. un 541 Nm griezes momentu. Motors ir savienots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Automātiskā pārnesumkārba tiek piegādāta kā papildaprīkojums.
6. Honda Clarity degvielas šūna
130 kW elektromotors ar elektrisko spēkstaciju (177 ZS).
Apvienojumā ar lielisku braukšanas dinamiku un klusu motora darbību šis ar ūdeņradi darbinātais japāņu sedans ir gatavs parādīt visu iespējamo. Tas ir aprīkots ar degvielas elementiem ar jaudu virs 100 kW. Tie ir savienoti vienā vienībā ar elektromotoru un spēka elektroniku un atrodas uz pārsega. Pēc ražotāja teiktā, ar vienu degvielas uzpildīšanu ar ūdeņradi Honda Clarity Fuel Cell var nobraukt līdz 700 km.
5. Honda Civic Type R
Dzinējs: 2,0 litru, ar turbokompresoru VTEC 4 cilindru.
306 Zs piecu durvju hečbeks un 399 Nm griezes moments ir aprīkots ar jaudīgāko Honda motoru, kāds jebkad pārdots Amerikas Savienotajās Valstīs. Honda Civic Type R paātrinās līdz 270 km / h un simt km / h atzīmi pārsniedz 5,7 sekundēs.
4. Infiniti Q50
Dzinējs: 3,0 litru divu turbīnu VR V6.
Šis skaistais sportiskā izskata sedans var paātrināties līdz 100 km / h mazāk kā piecās sekundēs. Tā biturbo motora jauda ir 405 ZS. pie 6400 apgr./min. Pateicoties novatoriskām tehnoloģijām, piemēram, jaunajai tiešajai degvielas iesmidzināšanas sistēmai un samazinātai mehāniskai berzei, šim modelim ir lieliskas veiktspējas.
Tas pats motors ir uzstādīts Infiniti Q60 kupejā. Un viņa priekšgājējs VQ 3.7 14 reizes pēc kārtas ieguva Wards Auto balvu. Šis ir rekords starp pārējiem dalībniekiem labāko automašīnu dzinēju vērtējumā.
3. Jaguar XF
Dzinējs: 2 litru Ingenium, četrcilindru un ar turbokompresoru.
Wards Auto redaktorus pārsteidza jaunais Ingenium dzinējs, kuru izstrādāja Jaguar Land Rover. Tas ir pilnībā izgatavots no alumīnija, ar mazu degvielas patēriņu un zemu izmešu daudzumu.
Redaktoriem īpaši patika motora elektrohidrauliskā vārsta piedziņa un pārliecinātās automašīnas manieres uz ceļa.
Jaguar XF dzinēju klāstā ir divu litru dīzeļdegvielas un benzīna dzinēji no 180 līdz 250 ZS.
2. Kija Stingere
Dzinējs: 3,3 litri, twin-turbo V6.
Otrajā vietā 2018. gada labāko dzinēju atlasē ir korejiešu Kia Stinger dzinējs. Tukšgaitā tas darbojas klusi un vienmērīgi, bet jebkurā sekundē ir gatavs rēkt kā liels V8, kad vadītājs nospiež degvielu. Krievijas tirgum versija ar 3,3 litru motoru tiks aprīkota tikai ar V6 pilnpiedziņu.
Motora jauda ir 370 ZS, un griezes moments ir 510 Nm. Ar šādu vienību zem pārsega Kia Stinger simtiem palielina 4,9 sekundēs.
1. Toyota Camry Hybrid
Dzinējs: Atkinson 2,5 litru četrcilindru.
Camry sedanam Toyota ir izveidojusi lielisku pilnīgi jauna benzīna un elektromotora simbiozi. Tas patērē 0w16 klases īpaši vieglo eļļu, kas samazina iekšējo berzi un zaudējumus. Pateicoties reģeneratīvajai bremzēšanas sistēmai, liekā kinētiskā enerģija, ko atbrīvo motors, uzlādē akumulatoru un atbalsta elektronikas darbību. Tas nodrošina augstu efektivitātes procentu.
Toyota Camry Hybrid, kas ieviests 2017. gadā, benzīna motora jauda ir 178 ZS. un 221 Nm. Elektromotors ir nedaudz vājāks - 120 ZS un 202 Nm. Un elektrostacijas kopējā jauda ir 211 Zs.
