Kad Džordžs Feriss 1893. gadā Čikāgā uzbūvēja pasaulē pirmo pasaules riteņu Kolumbijas ekspozīcijai, viņš uzsāka šādas neparastas un interesantas atrakcijas popularizēšanas procesu. Jaunuma augstums bija 75 metri, un divi tvaika dzinēji bija atbildīgi par tā rotāciju.
Šis pasaules ritenis tika pilnībā izjaukts 1904. gadā, taču gadu gaitā tūkstošiem šādu atrakciju ir uzstādītas dažādās pasaules valstīs.
Ferra riteņi ir daudzos izmēros, un tos var atrast daudzās vietās, ieskaitot atrakciju parkus un tūrisma objektus. Zemāk ir top 10 augstākie pasaules riteņi. Dati par to, kur atrodas lielākais pasaules ritenis, attiecas uz 2018. gadu.
10. Tempozan - 112,5 metri
Japānas parastais ritenis, kas uzbūvēts 1997. gadā un uzstādīts netālu no tirdzniecības centra Tempozan Market Osakā, atver vērtējumu.
Šo ēku rotā apgaismojums, kas paziņo par laikapstākļiem nākamajām dienām. Oranžās gaismas nozīmē, ka diena būs saulaina, zaļa gaisma - zīme, ka debesīs ir daudz mākoņu, un, ja deg zila gaisma, tas nozīmē, ka lietus.
9. Cosmo 21 pulkstenis - 112,5 metri
Šis 1989. gadā Japānas pilsētā Jokohamā uzbūvētais fermas rats jau sen ir zaudējis augstākās atrakcijas titulu uz Zemes, taču joprojām ir lielākais pasaules pulkstenis. Cipars "21" nosaukumā nozīmē "21 gadsimts".
Pašreizējais laiks tiek parādīts milzīgā displejā, kas atrodas riteņa centrā. Brauciens ir 15 minūtes.
Ritenis 60 kabīnēs var pārvadāt 480 cilvēkus, katrā kabīnē var izmitināt līdz astoņiem pasažieriem. Skaidrā dienā jūs varat redzēt Shinjuku debesskrāpjus, Boso pussalu un pat Fuji kalnu no riteņa.
8. Melburnas zvaigzne un 5 citas atrakcijas - 120 metri
Šī masīvā pasaules riteņa spieķi veido septiņstūru zvaigzni kā veltījumu Austrālijas karogam. Izjādes ar Melburnas zvaigzni nodrošinās jums 30 minūšu skatu uz Docklands un apkārtējiem pilsētas rajoniem, piemēram, Port Phillip un Centrālo biznesa rajonu.
Ir arī vairāki citi 120 metru augstie fermas diski:
- "Fukuoka's Debesu sapnis" - šis "debesskrāpis" tika atvērts 2002. gadā Fukuoka, Japānā.
- Džendžou pasaules ritenis, kas tika atvērts 2003. gadā atrakciju parkā Henanā, Ķīnā.
- Čangšas pasaules rats, atvērts 2004. gadā Čangšā, Ķīnā.
- Tianjin Eye - atrakcija tika atklāta 2008. gadā Tjandzjiņā, Ķīnā.
- Sudžou pasaules ritenis, kas tika atvērts 2009. gadā Sudžou pilsētā, Ķīnā.
7. Orlando acs - 122 metri
Visaugstākā atrakcija Austrumu krastā tika atklāta 2015. gadā. No tā paveras elpu aizraujošs skats uz pilsētas atrakciju parkiem, ieskaitot tuvējo Orlando Sea World un Universal Orlando.
Viena riteņa apgriezieni notiek 23 minūtes. Pirms iekāpšanas kabīnē apmeklētājiem noteikti tiks parādīta minifilma par riteņa būvi. Un, izkāpjot no stūres, braucējiem tiek piedāvāta Coca-Cola kanna bez maksas.
6. Sarkanais zirgs - 123 metri
Ferris Wheel - Japānas augstākais Ferris rats tika atvērts 2016. gadā. Tas paaugstinās līdz augstumam, kas salīdzināms ar 40 stāvu dzīvojamās ēkas augstumu. Salīdzinājumam: Krievijas augstākā fermas rata augstākais punkts ir 83 metri (vai 28 stāvi).
Visām 72 pasažieru kajītēm ir caurspīdīgas (un ļoti izturīgas) grīdas. Un 18 minūtēs, kamēr ritenis veic pilnīgu apgriezienu, tā apmeklētāji no sānu logiem un no apakšas var apbrīnot iespaidīgo pilsētas skatu, ja, protams, viņi uzdrošinās paskatīties zem kājām.
5. Londonas acs - 135 metri
Tiek atvērti pirmie pieci no 2018. gada augstākajiem objektiem, kas ir viens no atpazīstamākajiem Anglijas apskates objektiem.
Visaugstākā atrakcija Eiropā tika uzcelta 2000. gadā, un sākotnēji to sauca par Tūkstošgades riteni. Katra no tās 32 kapsulām var pārvadāt 25 pasažierus, un viss ceļojums prasa apmēram 30 minūtes.
Katru gadu London Eye apmeklē vairāk cilvēku nekā Tadžmahals vai Lielās Gizas piramīdas.
4. Nančangas zvaigzne - 160 metri
Viens no augstākajiem riteņiem pasaulē ir tikai par 5 metriem zemāks par savu Singapūras konkurentu. Bet tas tika atvērts agrāk, 2006. gadā.
Katrā no 60 kajītēm, kas aprīkotas ar klimata kontroli, var izmitināt līdz 8 pasažieriem. Atrakcija ir aprīkota ar ļoti skaistu apgaismojumu, tāpēc vakarā tā priecē apmeklētājus ar fantastisku apgaismojumu.
Biļete uz "Nančangas zvaigzni" maksās tikai 6 juaņas (apmēram 60 rubļu). Ritenis strādā visu diennakti.
3. “Soaring Singapore” - 165 metri
No milzīgā pasaules riteņa, kas tika atvērts 2008. gadā Singapūras līča krastā, paveras satriecošs skats uz tuvumā esošo Malaiziju un Indonēziju. Katrai no 28 kapsulām ir mikroautobusa izmērs un tajā var ievietot 28 pasažierus. Viena riteņa apgriezieni notiek pusstundas laikā. Un, lai ceļojums būtu jautrāks, kabīnē varat pasūtīt šampanieti un pusdienas diviem.
2. Augstais rullītis - 168 metri
Atrakcija, kas atrodas iepirkšanās un izklaides rajonā Linq slavenajā Lasvegasā, tika atklāta 2014. gadā. Katrā stikla salonā ar gaisa kondicionētāju var ietilpt līdz 40 pasažieriem. Tā kā Vegasā dzērieni tiek pārdoti tieši riteņa apakšā, un jūs varat ienest pārtiku kabīnē. Tomēr kapsulās nav spēļu automātu vai vismaz vēl nav.
Nakts biļetes uz High Roller ir dārgākas nekā dienas biļetes, un tas ir saprotams: jo naktī Lasvegasu pārpludina gaismas, un tā izskatās daudz skaistāka.
1. Ņujorkas pasaules rats - 191 metrs
Stentenas salas krastā atrodas lielākais pasaules ritenis. No tā paveras neticami skati uz Atlantijas okeānu, Ņujorkas ostu un, protams, Manhetenu. Milža celtniecība izmaksāja 230 miljonus dolāru (no kuriem 7 miljoni tika iztērēti apgaismojuma komplektam), un 1440 pasažieri vienā braucienā var braukt ar riteni. Brauciens ilgs apmēram 38 minūtes.
Izveidojot augstāko pasaules ratu, amerikāņu dizaineri iedvesmojās no Londonas projekta, taču izvirzīja sev uzdevumu panākt un apdzīt britus. Kamēr Londonas Ritenis ir aprīkots ar 32 kapsulām, no kurām katra var uzņemt 25 cilvēkus, Ņujorkas ritenim ir 36 kapsulas ar ietilpību līdz 40 pasažieriem katrā. Nu, amerikāņu "Ferris wheel" augstums ir daudz lielāks. Tomēr jau 2018. gadā tas jaunajam atrakciju karalim var piešķirt “pasaules augstākā pasaules riteņa” titulu.
Gatavošanās atvērt: Dubaijas acs - 210 metri
Apvienotajiem Arābu Emirātiem jau ir augstākā celtne pasaulē. Dubajā drīz būs arī pasaulē garākais Ferris rats. Precīzs atklāšanas datums joprojām nav zināms, taču būvniecība jau ir sākusies, un Dubaijas acs varētu sākt rotēt šogad.
Atrakcija atradīsies uz mākslīgas salas, kas paredz arī viesnīcu un izklaides zonas, tirdziņu un kvartālu ar dažādu stāvu ēkām. Salas celtniecība ar visu infrastruktūru maksās 1,6 miljardus dolāru, bet pats dzelzs rats prasīs 272 miljonus dolāru. Bet kas ir nauda, ja jums jāpierāda visai pasaulei, ka AAE viss ir lielākais?
