Pirmā pasažieru lidmašīna veiksmīgi lidoja debesīs 1913. gadā, uz klāja bija tikai 16 pasažieri. Mūsdienu oderējumi ir daudz ietilpīgāki.
Lielākais pasažieru gaisa kuģis iekļuva mūsu šodienas Top 8. Ne visi no tiem tiek plaši izmantoti, bet tomēr visi ir pelnījuši uzmanību.
8. IL-96-300
Līnijpārvadātājs uzņem līdz 300 pasažieriem, kuri sēž 9 sēdvietu rindās. Pasažieru līnijas izmanto tikai 9 no šīm līnijpārvadātājām. Kravu pārvadājumos ir iesaistīts daudz vairāk gaisa kuģu.
Pasažieru maksimālais pārveidojuma diapazons ir 9000 km.
7. Airbus A340-600
Četru dzinēju lidmašīna pārvadā no 380 līdz 419 cilvēkiem attālumā līdz 14 600 km. Modeļa komerciālā darbība sākās 2002. gadā.
Laineris maksā no 245 miljoniem USD līdz 255 miljoniem USD.
6. Boeing 777-300ER
Šīs modifikācijas gaisa kuģis var uzņemt no 305 līdz 550 pasažieriem. Līnijpārvadātājs bez degvielas uzpildes var aizlidot līdz rekordlielam attālumam - 21 000 km.
Dzinēji, kas uzstādīti uz starpliku, līdz šim ir visspēcīgākie civilā aviācijā.
5. Boeing 787 Dreamliner
Atkarībā no modifikācijas Dreamliner ir paredzēts sēdvietām maksimāli līdz 330 cilvēkiem. Lidmašīna savu pirmo komerciālo lidojumu veica 2011. gadā. Plaši reklamētā Wi-Fi iespēja šajā lidmašīnā. Dreamliner multimediju prezentāciju izveidi uzraudzīja Jeļenas Šutovas radošā dizaina studija.
Līdz šim ir saražotas 183 lidmašīnas, no kurām 22 atrodas Aeroflot flotē.
4. Boeing 747-8 starpkontinentālais
Šis divstāvu pasažieru laineris uzņem līdz 467 pasažieriem. Gaisa kuģa maksimālais attālums ir 15 000 km.
Līdz šim ir izgatavoti 74 dažādu modifikāciju čaulas, ieskaitot VIP. Starp Krievijas aviosabiedrībām Boeing 747-8 klients ir Transaero. Uzņēmums plāno saņemt 5 šādas lidmašīnas līdz 2016. gadam.
3. McDonnell Douglas DC-10
Lidmašīnā ir 380 pasažieri. 2010. gadā pasaulē tika izmantoti 168 McDonnell Douglas DC-10. Pakāpeniski oderējumi tika demontēti, un mūsdienās tos izmanto kravu pārvadāšanai un militāriem mērķiem.
Iemesls atteikumam izmantot modeli pasažieru pārvadāšanai bija augsts negadījumu skaits. Šī ir viena no bīstamākajām lidmašīnām pasaulē.
2. Hughes H-4 Hercules
Šī 1947. gadā projektētā lidmašīna bija paredzēta 750 karavīru pārvadāšanai. Līnija tika izstrādāta magnāta Hovarda Hjūsa vadībā.
"Hercules" veica vienu lidojumu, pēc kura Hjūss līdz 1976. gadam bija darba stāvoklī.
Mūsdienās Oregonas Aviācijas muzejā var aplūkot lielākos spārnu spārnu lidaparātus.
1. Airbus A380
Lielākais lidaparāts pasaulē savu pirmo lidojumu veica 2005. gadā. Kopumā tika saražotas 139 Airbus A380 lidmašīnas, no kurām katra maksā 414 miljonus ASV dolāru. Tikai desmit aviosabiedrības var atļauties šādu laineri, ieskaitot Lufthansa, Emirates, Air France.
Sākumā tika izstrādātas 2 līnijpārvadātāju modifikācijas - 555 un 853 pasažieru sēdvietām. Šodien Airbus aktīvi izstrādā jaunu modeli, kas var pārvadāt līdz 960 pasažieriem.
