Saskaņā ar Centrālās bankas sniegto informāciju pagājušajā gadā 2,3 miljoni cilvēku pieteicās atlīdzībai, izmantojot vispārējās apdrošināšanas polises. Tomēr 4,05% apdrošinājuma ņēmēju tika atteikti apdrošināšanas maksājumi.
Automašīnu apdrošināšana Krievijā bieži vien atgādina cūku kupenā. Diemžēl, pamatojoties uz pieejamajiem datiem, ir diezgan grūti noteikt, vai autobraucējs būs “noraidītāju” vidū. Šī situācija ir izdevīga apdrošinātājiem: ja pircējiem nav skaidru vadlīniju, viņiem nav savstarpēji jākonkurē un jāuzlabo pakalpojumu līmenis. Galu galā viņi to tik un tā nopirks.
Iepazīstinām Kasko apdrošināšanas kompāniju vērtējums 2016. gadā gadā. Saraksts ir sastādīts, pamatojoties uz informāciju no RBC un Centrālās bankas par noregulētajiem gadījumiem un kompensācijas atteikumiem par pagājušo gadu, kā arī ar vidējo apdrošināšanas iemaksu līmeni.
10. Zetta apdrošināšana
Krievijas tirgū tas darbojas kopš 1993. gada, un līdz 2015. gadam to sauca par SK Zurich LLC. Ar korpusu tas atsakās 3,6% gadījumu. Bet vidējā maksājumu summa (67 909 rubļi) ir par 3,5 tūkstošiem rubļu vairāk nekā vidējais tirgus (64,4 tūkstoši rubļu).
9. Alfa apdrošināšana
Viena no mugurkaula apdrošināšanas sabiedrībām Krievijā. Tā noraidījumu līmenis ir 3,4%, bet vidējā maksājumu summa - 70 943 rubļi - ir par 3 tūkstošiem rubļu augstāka nekā 10. numuram no Kasko apdrošinātāju reitinga.
8. Ingosstrakh
Viens no vietējā apdrošināšanas biznesa "mastodoniem". Viņš ir Padomju Ārlietu apdrošināšanas ģenerāldirektorāta, kas parādījās 1947. gadā, pilnvarnieks. Tagad Ingosstrakh ir viens no desmit Krievijas Federācijas apdrošinātājiem, kas norāda uz uzņēmuma uzticamību. Kasko polišu atteikumi ir 3,2%, un vidējā samaksātā summa ir 49 841 rublis, kas ir par 14,6 tūkstošiem rubļu zem vidējā tirgus.
7. VSK
Apdrošināšanas akciju sabiedrība Military Insurance Company, kurai ir ārkārtīgi augsts uzticamības reitings (A ++) no Expert RA, 3% gadījumu noraida autobraucējus, kuri piesakās uz visaptverošu apdrošināšanas polisi. Bet, ja tas maksā apdrošināšanu, tad vidēji par 69 506 rubļiem, kas ir par 5,1 tūkstošu rubļu vairāk nekā vidēji apdrošināšanas tirgū.
6. Renesanses apdrošināšanas grupa
Krievijas apdrošinātāju tirgū tas darbojas kopš 1997. gada, un kopš 2014. gada tai ir “stabila” prognoze visaugstākajam uzticamības reitingam “A ++”. Zemais neizdošanās koeficients - 2,8% un diezgan dāsnais maksājums (vidēji 77 410 tūkstoši rubļu) ļāva šai sabiedrībai iekļūt 10 labāko Krievijas apdrošinātāju skaitā ar vispievilcīgākajiem korpusa apdrošināšanas noteikumiem.
5. "MAX"
Korpusā noraidījumu līmenis MAKS ir 2,7%. Un vidējā maksājumu summa atstāj daudz vēlamo - 55 699 rubļi, kas ir par gandrīz 9 tūkstošiem rubļu zemāka par vidējo tirgus cenu.
4. ZHASO
ZHASO diezgan stingri vērtē maksājumus, spriežot pēc noraidījumu procentiem - tie ir 2,7%, un tāpēc uzņēmums reitingā saņem tikai ceturto vietu. Vidējais kazino maksājums ir 64 499 rubļi, kas ir gandrīz vienāds ar vidējo tirgu.
3. "Ugoria"
Ugoria ir līdzsvarota iespēja automašīnu entuziastiem, kuri dod priekšroku gan korpusa, gan obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai vienuviet. Tas ir iekļauts 2 pievilcīgāko uzņēmumu obligātajā sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanā, un Casco reitingā tas ieņem trešo vietu (2,6% no kļūmēm). Maksājums pārsniedz vidējos tirgus rādītājus par 4,3 tūkstošiem rubļu un ir 68 734 rubļi.
2. RESO-Garantia
Viens no tiem uzņēmumiem, kur Casco ir labāks par CTP. Ja, izmantojot korporāciju RESO-Garantia, neveiksmju procents dod uzņēmumam godpilno otro vietu reitingā (2,4%), tad labāk nav reģistrēt CTP šim uzņēmumam - kļūmju procents ir pat 4,8%. Maksājumu vidējā summa ir 55 222 rubļi, un kopumā tie ir par 9 180 rubļiem mazāki par vidējo tirgus cenu.
1. Rosgosstrakh
Uzņēmuma "Rosgosstrakh" vadītāji 2016. gada kasko apdrošināšanas kompāniju reitings Maskavā, Sanktpēterburgā un visā Krievijā zemākā neveiksmju līmeņa dēļ - tikai 2,2%. Un vidējais maksājums ir lielāks nekā vidējais tirgus par 2 tūkstošiem rubļu un ir 66 398 rubļi.
* - ņemot vērā obligātās transportlīdzekļu īpašnieku apdrošināšanas datus.
