Ar metālu ir saistīts daudz interesantu faktu. Pat senie Norvēģijas iedzīvotāji uzskatīja, ka kausēšanas strādnieku saindēšana, kas tika novērota sudraba kausēšanas laikā, bija ļauna gara Kobolta viltības. Patiešām, kobalta arsēnu saturošu minerālu apdedzināšanas laikā izdalās veselībai bīstams arsēna oksīds.
2
Pilnīgi atšķirīgs gars - niķelis - sadusmoja Vācijas viduslaiku kalnračus.
Tas bija tas, kurš neļāva pats iegūt varu no rūdas, kas izskatās pēc vara. Tikai astoņpadsmitajā gadsimtā no šīs rūdas tika izolēts metāls, ko sauc par niķeli.
3
Daudzus gadsimtus tas bija zelts, ko uzskatīja par visdārgākajiem materiāliem pasaulē.
Gadsimtiem ilgi alķīmiķi ir meklējuši veidus, kā to iegūt no visa veida komponentiem. Tas izdevās 1941. gadā, kad tika izstrādāta metode dzīvsudraba atomu ātrai neitronu bombardēšanai, kā rezultātā tika iegūts radioaktīvais zelts.
4
Interesanti, ka, ja visā cilvēces vēsturē ieskaita pasaulē izkalto zeltu, kopējais šī metāla daudzums būs 165 tūkstoši tonnu.
Turklāt puse no šīs summas nāk no Dienvidāfrikas. Un, ja no šī zelta tiek izliets viens lietnis, tad tas būs kubs, kura mala ir 20 m.
5
Napoleona III dārgākie trauki bija alumīnijs, tikai atvērts un neparasts tajā laikā no metāla. Svētku vakariņu laikā tie tika pasniegti tikai imperatoram un cienījamākajiem viesiem. Visi pārējie viesi izmantoja parastās ierīces, kas izgatavotas no sudraba un zelta.
6
Jūras ūdens sastāvs satur visu Mendeļejeva ķīmisko elementu tabulu, ieskaitot urānu un zeltu. Tomēr rūpnieciskiem mērķiem pat šodien mēs varam izmantot tikai bromu, magniju un galda sāli.
7
Par hēliju smagāku elementu relatīvo koncentrāciju zvaigznēs un galaktikās astrofizikā sauc par metalitāti. Tieši ar šo parametru nosaka zvaigžņu sistēmas vecumu. Ir zināms, ka pašas pirmās zvaigznes praktiski nesatur metālus. Bet katra nākamā paaudze viņos bija bagātāka nekā iepriekšējā.
8
Tikai septiņi procenti no pasaulē iegūtā titāna tiek izmantoti mašīnbūvē. Trīspadsmit procentus izmanto papīra rūpniecībā, divdesmit - plastmasai un sešdesmit procentus - krāsām.
9
Dzīvsudrabs lieliski iznīcina alumīnija oksīdam raksturīgo virsmas plēvi, bez kuras alumīnijs uz īsu brīdi oksidējas gaisā. Tas ir galvenais iemesls, kāpēc lidmašīnās ir aizliegts dzīvsudrabs. Noplūdes gadījumā tas var sabojāt fizelāžas integritāti.
